夏特古道是新疆集考古和探险为一体高危徒步探险线路之一，是古代当地人从南疆去北疆的重要通道，穿越天山约120公里距离，徒步需要5天时间，途中经过支离破碎的木扎特冰川、遇冰缝、过冰河给探险者构成极大的威胁，一旦迷路就万劫不复，没有当地人带路没有人敢走这条路。

        整个古道是上帝造物的恩赐，是人世间少有的雄伟壮观、绮旎绚丽、神秘飘逸、绝伦无比、独具新疆特色的自然风光，被世人赞誉：山的顶峰，河的源头，云的故乡，雪的故地，花的世界，林的海洋，珍禽异兽的天堂。

      夏特古道的美是人间天堂的感觉，令人心旷神怡，逸兴遄飞，身临其境感觉一种雄浑苍茫的远古之气迎面扑来，古道独具魅力的风光带着原始的野性映入渴望已久的眼帘，撞击着因受到震撼而怦然律动的心灵。

       历史上，由于南北疆之间交通的不便利，夏特古道曾在军事、商务和民间交往等方面发挥过独特的作用。据历史学家考证，木扎尔特达坂是唐代著名的弓月道的必经山口，从南路的西安都护府到伊犁的弓月城，此山口是一条捷径的路线。30年代中期，芬兰探险家马达汉，由新疆的阿克苏出发，路径夏特古道回国，后来成为芬兰的总统。从上世纪中叶起，由于沿天山南北公路交通状况的改善，险峻的夏特古道逐渐被废弃。

      难得的机会参加了阿克苏飞鹰户外组织的活动，乘坐越野车走古道的南侧60公里，到达和昭苏交界处，那里有一个正在融化的千年冰川，计划到达冰川后返回阿克苏。司机是塔里木大学的一个化学老师，就我俩一辆车（其他车辆基本满座），四驱的越野车开足马力行驶在没有像样路面的土路上，体味了行驶在崇山峻岭、穿越宽宽冰冷的河道、行走在雪山丛林、雪地树林的味道，当车在山地的陡坡上上下下、涉水通过冰河、在河床上穿越的时候几乎看不见车轮，是从未有过的惊险感受，我的手紧紧地握着车门把手不敢松开，身体随着车身上下颠簸，坐在车上都感觉已经筋疲力尽。

       天山中段，在高达7600多米托木尔峰下的国家自然保护区内，边境线近在咫尺，开阔的山谷深处，翻过哪座高山都是境外，所以进入古道前就得办理边境通行证，过了边防检查站后就看不见人烟，除了雪山、河谷、古树、满目苍凉荒芜，没有人烟。

       那壮观的千年冰川实在是非常难得一见的风景，小山头一样的巨大冰块，自然形成各种各样的形状，在一处小山头一样的冰块下面，有一条小路通向冰山的里面，阳光从外面照射进来，小路两侧的冰层呈现海水般的蔚蓝色，似乎来到了一个童话世界。

   冰川表面在阳光的照射下慢慢融化，往下滴水，滴水成川，百川成河。太阳下山，夜幕降临的时候这里又变成了冰冻的世界。据说这里的冰川已经有千年以上的历史，但是，现在每年都在变小，说不定什么时候就会完全化没了。

      好多地方冰川上面有土层覆盖，扒开上面覆盖的泥土，下面就会露出白白的冰川。翻过这里的冰川就进入到昭苏境内，听说那里的冰川还大还要壮观。冰川是南疆与北疆的分界线，也是绿色和枯黄色的分界线，北边绿色一片，南边却是一片枯黄，大自然就是那么的神奇。

      曾经有许多探险家徒步到过这里，那时车辆根本不可能进入这里，当地人避开冰河沿着山体修筑栈道，那破损残缺的栈道影子依稀还能看到，可以想象冰河的危险，就是在炎热的夏天，河道里的水下面也在零度，夏天的冰川融化很快，河里的水很大，一旦在河里倒下往往就不再起来。

        经过约15小时的车程和3个多小时的步行体验，终于走完了古道的南侧部分，感受到了徒步古道的艰难和危险，领略了古道的美景和千年冰川壮观，给我留下深刻印象。