随西山行组织的活动：骑行塘栖、青山湖，30公里、40公里，今天破记录，骑行盐官69公里。

年轻的时候去单位上班都是骑自行车来回，每天骑行12公里，耗时约1小时。练就了较高的骑行水平。

平时出去也喜欢骑车，骑行20/30公里是常有的事，但是从来没有一次性骑行50公里以上的距离，尽管今天的体力到达极限，结果还是理想的。

氛围很重要，当一群人风一样地在你身边掠过，好胜心被激发出来，脚下不知不觉就加快速度，竭尽全力也要追赶上去，承蒙队友关照，最终一起到达终点。

天气很重要，如果是艳阳高照，江堤上面没有丝毫遮阳的地方，人就容易脱水，中暑，就会坚持不下来。

车辆的质量很重要，车好就省力，速度也快，我们骑的是普通的小红车，骑行5个多小时，完成这么多的路程，实属不易。

早上8点20左右，9人的队伍在下沙文海南路地铁口出发，江堤不让进去，沿江边公路骑行，一场大雨下来，穿上雨衣继续前进，豆大的雨点落在地上，每一滴雨水溅起的水花足足可以占据8立方厘米的空间，似乎是考验一下我们的毅力，是否能够坚持下去。

到达海宁地界，那里的海堤没有封闭，当我们登上海堤的时候，雨停了，这时大家的裤腿和鞋子已经湿透。

海堤上路面很宽，空旷无人，9人的队伍肆意骑行，江面雾茫茫一片，什么也看不清楚，只看见江岸边有零零落落的钓鱼人静静地坐着在等待着什么。

海堤下面的江边，有许多小船被起重拔杆高高吊起来，就像是大轮船上面的救生艇一样悬挂着，有一条供行走的步道，有人在上面遛狗，这时候天又下起了雨，还好雨不大，时间不长就停止了。

接近盐官，下江堤，走翁金公路，这是一条古老的公路，最早杭州去上海的时候，就走这条公路，记得18岁那年第一次搭车去上海就是走的这条公路，早上8点从杭州出发到达上海市区已经是晚上7点。

没想到这条公路现在是绿树成荫，很少有看见车辆通过，周边清凉幽静，十分适合骑行运动，特别是过了盐官以后，这条公路彻底变成了游乐性质的内部公路，外面的汽车不得进入，马路上显得更加清静了。

盐官观潮胜地今天不收门票就可以进入，白汉玉石的桥梁、过道、祭坛规模宏伟，非常气派，走到江边，有一座漂亮古老的塔屹立江边，似乎和潮水有着密切的联系。

过盐官继续前行5公里多路程，在一个供游人野炊的地方，找一干净处午餐，领队带来的酥鱼特别好吃，还有队友带来的猪头肉、葱花肉，素鸡都非常好吃，就餐的环境也不错，就是让整个骑行的路程增加了好多。

午餐后回程经过盐官，参观了古镇老街，老街人很少，整个街道比较清静，店家也是安安静静做生意，不是很期盼有顾客光顾的样子。老街两侧的店家，还是那种古老的建筑，木结构两层楼的房子，门、窗做工考究，都是东阳木雕的工艺品。

翁金公路和钱塘江江堤平行，应该经过乍浦嘉兴电厂，曾经在嘉兴电厂工作过8年的我，经常沿江堤骑车到上海金山石化，然后返回，今天的骑行好有那时候的味道，是在帮我回味曾经的岁月，感觉好亲切。记得去年开车也经过这条公路，翁金公路到达上海金山后，应该还是叫沪杭公路。

回程还走钱塘江江堤，发现天晴以后，大堤上都是人，非常热闹，老盐仓位置丁字坝前的海堤上，小贩的三轮车一字排开，将大堤变成了小吃一条街。

太阳出来了，看见了江东大桥，水汽很大，看起来还不是很清楚，但是，可以看见是一座很气派的大桥，可能是钱塘江面上跨度最大的大桥了。

根据队友手机走步软件记录，今天骑行的路程为69.1公里，加上我骑车到地铁站的来回距离6公里，我今天十足骑行了75公里，用的是普通的自行车，就像得到了一张奖状一样开心。